Principios de funcionamiento eléctrico de una bomba de agua
Se llama Bomba de Agua a cualquiera de esos dispositivos que realizan actividades como:
- Desocupar Piscinas (Aguas Limpias)
- Desocupar Pozos Sépticos (Aguas Sucias)
- Regar Cultivos
- Abastecer de Agua un sitio sin acceso a ella, entre otros
- Carcasa o Armazón
- Una Entrada y una Salida
- Impulsor, Rotor o Rodetes
- Sellos, Retenedores y Anillos
- Eje Impulsor
- Cojinetes o Rodamientos
- Panel de Control
- Motor
Cuáles son los Componentes de una Bomba de Agua
Ahora, para entender mejor el Funcionamiento de una Motobomba o el Funcionamiento de una Electrobomba, es mejor revisar de qué están hechas, qué las componen.
Podemos decir a manera general que una Bomba de Agua, está compuesta de:
Es lo básico como para entender el tema, pero pueden contener, tuercas, o´rings, tapones, acoples, ventilador, capacitor, cables, entre otros.
Carcasa o Armazón: Es simplemente, el cuerpo en el que está recubierta en su mayoría, su mecanismo de avance de los líquidos a traspasar. Generalmente debe ser anticorrosión, en acero inoxidable o hierro fundido si no es sumergible.
Entrada y Salida: Como es obvio, debe existir un hueco o entrada por donde pase el fluido, y luego una salida del mismo
Impulsor, Rotor o Rodetes: Es el dispositivo que se usa para poder impulsar el fluido contenido en la carcasa. Pueden ser de tipo aspas, álabes, etc, la idea es que impulsen el fluido.
Sellos, Retenedores y Anillos: Es todo lo que hace que la Bomba selle de manera correcta permitindo cierta compresión interna.
Eje Impulsor: Como también es obvio, es un eje que sostiene el impulsor para que gire sobre él.
Cojinetes o Rodamientos: Para sostener adecuadamente el Eje Impulsor
Panel de Control: Para accionar la Bomba de Agua, puede contener switches o botones para realizar su encendido, parada, entre otras.
Motor: Es el dispositivo que permite mover el Eje y a su vez el impulsor para que el fluido pueda pasar de un lado a otro. Dependiendo de la potencia del mismo, podrá movilizar más agua en el menor tiempo posible. El motor puede contener otras piezas especiales, como ventilador, bobina, imanes, etc.
Cómo Funciona una Bomba de Agua
Llegados a este punto revisemos el Funcionamiento de una Bomba de Agua para trasladar agua de un lado a otro. El Funcionamiento de una Motobomba, Electrobomba, es en general el mismo, por eso escogeremos una en particular.
Supongamos que tenemos una Electrobomba y queremos vaciar una piscina. Esta bomba tendrá un sistema de detección automático (flotador) por lo que es sumergible, las Motobombas no tienen ese sistema porque están en la superficie. La Electrobomba cuando detecta con su flotador que no hay más agua para movilizar, se detendrá, evitando así que se queme. Un ejemplo de esto es:
Electrobomba Sumergible Garland 250 W y 4500 l/h
Su funcionamiento es muy sencillo, el agua es aspirada por el tubo de entrada de la Bomba de Agua para luego ser impulsada por un motor que utiliza como cualquier motor, bobinas e imanes para crear un campo magnético y así lograr que el impulsor gire de una manera contínua. Entonces, a medida que el rotor gira, se mueve el fluido alimentado así la bomba.
Recordemos que tal como lo muestra la imagen de arriba, las palas van impulsando los fluidos de manera muy fuerte, existen diferentes clases de rotores o impulsores, que esto a la final hace que el fluido pase muy rápidamente de la entrada o admisión, a su escape o salida. El objetivo de estas palas del impulsor es que el agua entre al centro o el ojo del rotor haciendo que la fuerza centrífuga sea tan fuerte por la compresión del fluido, que esto genera una presión haciendo que el fluido salga con rapidez y gran caudal, siendo este el propósito final, no es sólo pasar fluido de un lado a otro, es ahorrar tiempo y pasar gran cantidad de fluido, inclusive a veces elevar ese fluido o agua de una parte a otra.
Bomba de Agua
¿Qué es una bomba de agua?
Es la máquina que transforma energía, aplicándola para mover el agua. Este
movimiento, normalmente es ascendente. Las bombas pueden ser de dos tipos
“volumétricas” y “turbo-bombas”. Todas constan de un orificio de entrada (de
aspiración) y otro de salida (de impulsión).
Las volumétricas mueven el agua mediante la variación periódica de un
volumen. Es el caso de las bomba de émbolo. Las turbobombas poseen un
elemento que gira, produciendo así el arrastre del agua. Este elemento “rotor”
se denomina “Rodete” y suele tener la forma de hélice o rueda con paletas.
Las bombas pueden recibir la energía de diversas fuentes. Desde la antigüedad
se ha usado la energía eólica en este menester. El movimiento de las paletas
del molino de viento se transmite a una bomba que extrae agua de un pozo.
Cuando la bomba recibe la energía a través de un motor acoplado (eléctrico, de
gasóleo o gasolina), al conjunto se le llama moto-bomba. El motor puede
también estar separado de la bomba. Entonces hace falta un elemento que le
transmita el movimiento. Puede ser una polea, un eje, etc.
En principio, muchos tipos diferentes de bombas se pueden utilizar para bombear el agua. El tipo más común, sin embargo, es la bomba centrífuga. Una bomba centrífuga es impulsada por un dispositivo llamado un impulsor. El impulsor es como una pequeña turbina. Tiene muchas aspas curvas, que canalizan el agua a través de la bomba.
Cómo funciona el impulsor
El impulsor gira muy rápido. Las palas curvadas impulsan el agua hacia el ojo, o el centro del impulsor, pero el agua fluye a lo largo de la parte exterior de las cuchillas. Debido a que el impulsor se mueve rápido, la fuerza centrífuga comprime el agua contra la parte exterior de las aspas. Esta presión hace que el agua se dispare hacia delante en un chorro de alta velocidad saliendo fuera del impulsor. Esta velocidad crea la presión en el lado de salida de la bomba, que empuja el agua a través de la tubería.
El motor
Las bombas más pequeñas de agua eléctricas, tales como las utilizadas en los hogares, por lo general tienen motores pequeños de corriente continua. El motor de corriente continua está contenido en una caja sellada unida al impulsor y lo acciona a través de una sencilla unidad de engranajes. En el centro del motor hay un rotor con bobinas alrededor de ella. Alrededor de las bobinas hay imanes, que crean un campo magnético permanente que fluye a través del rotor. Cuando el motor se enciende, la electricidad corre a través de las bobinas, produciendo un campo magnético que repele los imanes alrededor del rotor, haciendo que el rotor gire alrededor de 180 grados. Cuando el rotor gira, la dirección de la electricidad en las bobinas circula, empujando al rotor de nuevo y causando que gire el resto del recorrido. A través de una serie de impulsos, el rotor continúa girando, moviendo el impulsor y alimentando la bomba.




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